Реклама

Партнеры сайта

Обслуживание топливного фильтра дизеля


Через каждые 15 тыс. км пробега необходимо удалять воду из топливного фильтра. Для сбора воды необходимо поставить под топливным фильтром емкость. Для удаления воды следует Читать далее »

Замена и чистка бумажных фильтров


Через каждые 30 тыс. км пробега необходимо производить замену фильтрующих элементов воздушного фильтра, менять бумажные фильтры. Для снятия фильтра необходимо снять всасывающий шланг на головке блока цилиндров, открыть держатель корпуса фильтра, снять крышку, вынуть бумажный фильтр и Читать далее »

Обслуживание турбокомпрессора и насоса высокого давления


Более экономичные дизельные двигатели оснащены турбокомпрессорами на выхлопных газах. На валу турбокомпрессора сидят два турбинных колеса, размещенных в двух отдельных корпусах. Движущей силой для турбинных колес служат выхлопные газы дизельного двигателя. Они разгоняют вал Читать далее »

Основные неисправности системы питания дизельного двигателя и их причины


Во время работы дизельного двигателя в его системе питания могут происходить различные отклонения, вызванные следующими неисправностями.
Затрудненный запуск двигателя. Основными причинами могут быть: Читать далее »

Принцип работы дизельного двигателя


В дизельном двигателе чистый воздух засасывается в цилиндры и в них подвергается очень высокой степени сжатия. Вследствие этого в цилиндрах создается температура, которая превышает температуру воспламенения дизельного топлива.
В момент, когда поршень находится почти в верхней мертвой точке Читать далее »

Страница 17 из 34« Первая...10...1516171819...30...Последняя »
Яндекс цитирования